As salinas da Figueira da Foz estão localizadas no estuário do Rio Mondego repartindo-se o salgado (conjunto das salinas) pelo braço sul do rio (Lavos) e pela Ilha da Morraceira - um enorme mouchão situado no meio do rio - que constituía uma planície aluvial ocupada por pastagens e juncais, a qual foi arroteada para marinhas desde a Idade Média. No braço norte existiram também algumas salinas, entretanto desaparecidas.

A tipologia das salinas da Figueira está englobada num tipo semelhante a Aveiro, correspondente a pequenas unidades com uma grande quantidade de compartimentos, ligados por uma intrincada rede de canais. Cada marinha forma uma unidade autónoma com uma surpreendente regularidade de traçado e um engenhoso sistema hidráulico que chega ao pormenor de incluir sistemas subterrâneos de drenagens, destinados a canalizar as intrusões de água doce na área dos cristalizadores.

Um aspecto muito característico do salgado da Figueira da Foz é a existência dos típicos armazéns do sal, tratam-se de umas construções em madeira com capacidade para armazenar entre 150 a 200 toneladas de sal, servindo também de abrigo aos salineiros. Estruturalmente são construções muito curiosas particularmente bem adaptadas ao meio, já que a sua sustentação não é feita por meio de fundações ou alicerces, mas sim sobre uma plataforma.

No quadro do INTERREG – SAL a participação da Figueira da Foz é assegurada pelo Município da Figueira da Foz, com responsabilidades em várias acções, nomeadamente no que respeita à organização dos produtores e ao turismo e valorização do património cultural. Neste domínio inserem-se uma série de iniciativas locais que incluíram, entre outras, a realização do Festival do Sal da Figueira da Foz, o início do processo de certificação do sal da Figueira da Foz, o equipamento do futuro Núcleo Museológico do Sal e a construção de um cais junto a este Núcleo (que inclui a marinha como unidade demonstrativa, o armazém do sal e o museu do sal), estando ainda a ser equacionada a compra de um batel do sal (embarcação típica da Figueira para o transporte de sal) que visará assegurar a ligação regular entre a cidade e o Núcleo Museológico.